Zoran Modli: Prva ljubav zaborava nema, s tim što je moja prva ljubav moj prvi mlazni avion [INTERVJU]
Helly Cherry
Zoran Modli - radijska legenda prepoznatljivog glasa, jedan od
prvih di-džejeva u bivšoj Jugoslaviji, pilot, instruktor letenja, autor
brojnih knjiga, novinar... Svestrana je ličnost, čovek pun duha zagledan
u budućnost tehnologije. Usudio se da postane profesionalni pilot i
instruktor letenja u vremenu u kojem je bio izuzetan podvig da jedna
medijska ličnost sa radija uđe u svet avijacije i dokaže svoju vrednost i
u toj oblasti (i to je ono što me kod njega možda i najviše fascinira
jer i sam volim avione, taman toliko da sam kod Modlijevog prijatelja
davno, još kao dete, učio kako se to pilotira, doduše na simulatoru
letenja jer uglavnom nije preporučljivo da deca voze prave avione). U
nastavku možete pročitati intervju sa legendarnim Zoranom Modlijem.
foto: Andrej Cukić |
Autor
ste emisije "Zakon akcije i reakcije" koja je posvećena tehnologiji i
reakcijama ljudi na hi-tech svet - da li smatrate da će tehnologija
uspeti da dostigne takav nivo da će moći da prevaziđe ljudsku
kreativnost, da takva "kreativnost inteligentnih mašina" postane
zanimljivija od ljudske kreativnosti?
Kreativnost
inteligentnih mašina je strašno zanimljiva - ali samo kao pojavni oblik
poslaganih reči, boja, nota ili logičkih rešenja u kakvom
"inteligentnom" razgovoru. Sve to može da zvuči skladno, ali štreberski.
Između učenja napamet s jedne i nadahnute analize naučenog s druge
strane postoji kvalitativna razlika. Između savršeno upamćenih
algoritama u srcu mašine i asocijativne kreativnosti, bljeska
inspiracije u ljudskom umu teško je staviti znak jednakosti. Za iskrenu
muziku, likovni ili spisateljski poduhvat sudbinski je važna, uz
zanatsko iskustvo, i emocionalna inteligencija. Kada hladni softver
zaplače, kad se zaceni od smeha ili, nedajbože, izvrši samoubistvo zbog
teške depresije, priznaću veštačkoj inteligenciji i nešto neophodne
ljudskosti.
Koje su suštinske razlike u
stvaranju Vaše radio emisije sada i radio emisija nekada, u prethodnim
decenijama, a pogotovo u godinama u kojima ste počinjali rad na radiju?
U
vreme moje rane mladosti, istovremeno i "doba radija" (da ne zaboravim
istoimeni kultni film Vudija Alena!), odlazio sam na dnevnu smenu pred
radijskim mikrofonom kao glumac koji kreće na pozorišnu predstavu:
prijatno uzbuđen, duboko koncentrisan i sa pritajenim iščekivanjem da ću
i ovog puta doživeti nedoživljeno. U sledećoj deceniji, u doba mrtve
trke između radija i televizije, na emisije sam odlazio opušten,
naoružan samo osnovnom idejom o njenom sadržaju. Znao sam da će, čim
dahnem u mikrofon, emisija krenuti da se pravu sama od sebe! Danas, kada
se radio uglavnom ne sluša već osluškuje, postao sam prokleti rutiner
koji unapred sve zna i koji samo treba da odluči: koliko i kako. Koliko
će dozirati muzike, koliko "tvrdih" i koliko "mekih" informacija, a
koliko emocija - i kako sve to upakovati u vremenski slot omeđen
trajanjem emisije.
Još početkom 1970-ih godina
ste postali jedan od najpoznatijih disk-džokeja/di-džejeva, na ovim
prostorima - kako su izgledali vaši počeci u tom zanimanju i kako ste
doživljavali rast Vaše popularnosti kao di-džeja?
Broj
10 na meti mog ličnog pikada bio je radio, te sam svu energiju usmerio
ka njemu. Zvonak zvuk italijanskih radio stanica koje su preko južnog
Jadrana dobacivale do Hercegnovog (u kojem sam kod majčinih rođaka
provodio leta i dobar deo detinjstva) bio je otkriće nakon sumorne
ozbiljnosti Radio Beograda. Nešto kasnije, nesputanost di-džejeva Radio
Luksemburga prizvala je moj budući voditeljski temperament.
Srednjoškolska iskustva sa gostovanjima u emisiji nezaboravnog Nikole
Karaklajića, "Sastanak u 9 i 5", razbila su strah od mikrofona. Počeo
sam sa Davidom Albaharijem da u zemunskoj gimnaziji prezentujem
top-tventi hitove i razgovore sa pop sebritijima tog doba pred salom
punom naših vršnjaka, što je odagnalo strah od publike. Pred kraj 1969.
godine premijeru je doživela "prva prava rok jazbina Beograda", kako ju
je tada opisao Peca Popović, zemunska diskoteka poznata kao "Sinagoga".
Tu sam probio barijeru između pozornice i publike i potpuno se "otkačio"
kao disk-džokej koji generiše kompletan šou, a ne pušta samo ploče. Tek
tada sam bio potpuno spreman za radio.
Nije slučajno to bio
baš Studio B. Krenuo je kao "free radio" po merilima zrelog socijalizma s
početka sedamdesetih. Nisu mu bili potrebni klasični spikeri. Tražio je
voditelje koji žele i umeju da improvizuju, a pored njih i nešto
pride... pogađate, ha - disk-džokeje! Osnivači Studija B su u meni
pronašli baš takvog. Glavačke sam uleteo u program novog radija. Nakon
mesec dana za mene je znao ceo grad. Mogao sam se godinama vucarati po
disko-klubovima, prepoznavali bi me samo lokalci koji ih posećuju. Radio
su slušali svi.
Kakav je Vaš stav po pitanju nedavnog formiranja smera za školovanje di-džejeva na jednom privatnom fakultetu u Beogradu?
Većina
će vam reći da se disk-džokej postaje samopregornim slušanjem muzike i
učenjem na vlastitim greškama i iskustvu. Za razliku od (mrzim to, ali
moram da izgovorim) “mog vremena”, profesija disk-džokeja je odavno u
nomenklaturi priznatih zanimanja. Pa kad je već tako, zašto onda ne bi
postojala i visoka škola za takvo zanimanje, a ne samo sezonski kursevi
po “rok akademijama”? E, zato mi je ideja o Fakultetu za disk-džokeje u
neku ruku i vizionarska, nemam snage da je dočekujem na nož i na lakat.
Nesvakidašnje odluke su ponekad posledica ludosti, ponekad posledica
zdravog rasuđivanja, a ponekad srećnih okolnosti. Zato bih radije
sačekao prve diplome umesto da, poput mrzitelja privatnih univerziteta,
zlurado seciram neproverene utiske.
Kako je došlo do toga da čuvena "Yu grupa" dobije ime nekako baš za Vašim DJ pultom?
Bilo
je to nekako normalno. Ja sam Zemunac, oni su Zemunci. Braća Jelići su
najpre bili "Albatrosi", svirali su repertoar Šedouza, a ja sam iz
prikrajka slušao njihove probe u zemunskoj "Crnoj mački". Onda su na par
godina otišli iz mog života i sa zemunskih igranki prešli u
"Džentlmene". Pošto su se zasitili prepeva "babl-gam" hitova, osnovali
su bend mnogo ozbiljnijih pretenzija baš te jeseni 1969, kada smo
otvarali diskoteku "Sinagoga". Bend pod ezoteričnim imenom "Idejni
posed" predstavili smo publici uživo na samom otvaranju. Ime je bilo
ideja tadašnjeg orguljaša (da, imali su i orgulje u bendu) Miodraga
Miveta Okrugića. Nakon premijere su ostali u "Sinagogi" zato što se
pokazalo da je to prostor pogodan i za probe.
Podrazumevalo se
da ćemo i prvu godišnjicu disko kluba proslaviti uz njihovu svirku. Ja
sam u međuvremenu već preduzeo par promotivnih koraka za afirmaciju
"Idejnog poseda". Magnetofonsku traku sa prvom (danas bismo rekli "raw")
verzijom pesme "Nona", koju sam na jednoj od njihovih proba snimio
kućnim magnetofonom "Grundig", odneo sam u Radio Beograd 202, koji je
krenuo nepunih godinu dana pre Studija B. Pojaviti se jednom na radiju
značilo je više nego danas gostovati pet puta na televiziji. Zato je
"Sinagoga" tog 29. novembra 1970. bila krcata: pet stotina duša u sali
koja se preliva već sa dvesta!
Jelići su povremeno gunđali na,
po njima, mlitavo ime "Idejni posed". Poželeli su drugo, zvučnije i
dokučivije. U sred praznične svirke, Žika Jelić mi je predložio da
pozovemo posetioce da kumuju bendu. Prisutnima sam rekao da predloge
ispišu na poleđini ulaznice i donesu do disko-pulta. Onda smo se Žika,
Dragi i ja zavukli pod gramofone i uz svetlo baterijske lampe izabrali
ime "YU grupa". Od tog dana je počasni gost na svakom značajnijem
koncertu YU grupe, kroz nastupajuće godine i decenije, jedan momčić,
zatim zreo čovek, potom otac, danas odavno i deda, Miroslav Stanivuk -
prvi i poslednji kum YU grupe.
Postojao je klub obožavalaca Zorana Modlija, kako se u takvoj situaciji oseća čovek koji zapravo nikada nije jurio popularnost?
Vrlo
trapavo. Zamišljao sam kako je to biti popularan, čitao tuđe opise o
tome kako dišu obožavaoci, posmatrao kako se ponašaju objekti njihovog
obožavanja - sve na tuđim primerima! A onda je do mene iz novina stigla
vest da je jedna devojčica iz Zrenjanina osnovala Klub obožavalaca
Zorana Modlija. Ubrzo je stigao i poziv da posetim svoj klub. Otišao sam
u Zrenjanin osnažen društvom dvojice drugara i devojke jednog od njih.
Dočekalo nas je nekoliko dirljivo stidljivih i beskrajno simpatičnih
srednjoškolki i najstidljivija među njima, Ana, predsednica Kluba. Imam
taj susret zabeležen mojom osammilimetarskom kamerom: ja, kao fol
nemarno, s rukama zavučenim u prednje džepova "frulica", hodam poput
Istvudove karikature iz špageti-vesterna, okružen članicama mog kluba, a
svi gledamo u sivi zrenjaninski asfalt. Iza, moji drugari nešto kao
dobacuju, a uz njih, za glavu viša od čitave ekipe, na štiklama nabada
devojka iz eskortne jedinice.
Bio je to moj prvi (i jedini)
zvanični susret sa članicama kluba obožavalaca. Bez vriske, piske, bez
cepanja odeće, bez histeričnih ispada, uplakanih lica i pruženih ruku
koje vape za autogramom! Tiho zrenjaninsko podne, tri stidljive
devojčice, troje mojih beogradskih pratilaca i smeteni ja. Daleko od
glamura, ali dovoljno da se i dan-danas s toplinom setim tog dana. I da
se sa smeškom zapitam: šta bi bilo da sam se nekim slučajem ozbiljno
primio na "klub obožavalaca Zorana Modlija"? Znajući sebe, to bi svakako
bila jedna od promašenih investicija: da bi nečiji fan-klub procvetao,
pretpostavka je da obožavani pride mora da bude i popularan. Moguće na
neki spektakularniji način, a ne kao ja, sa mojom mršavom slavom... Baš
nedavno zasmejala me je bliska prijateljica prepričavajući mi pitanje
svoje unuke: "Baba, jesi li i ti obožavala Džastina Bibera kada si bila
mala?"
Sa Borom Đorđevićem ste osnovali grupu "Hajduk Stanko i jataci", kako je izgledala vaša tadašnja saradnja?
Svi
moji "pevački" izleti bili su Borina ideja, pa tako i prvi, sa "Hajduk
Stankom i jatacima". Boru sam najčešće sretao sa gitarom koju je nosio
onako "s leđa" i sa sveskom prepunom pedantno ispisanih stihova. Bio je
tih ranih sedamdesetih u akustičarskom fazonu, sa idejom da stvori
vokalnu grupu po uzoru na milozvučni i tada mega-popularani kvartet
"Mamas and Papas", što se uskoro i dogodilo. Po receptu: dva muška - dva
ženska vokala, rođena je grupa "Zajedno". Ali, romantičarski deo Bore
imao je svoju suprotnost: zezatora koji je, dok pucneš prstom, ispisivao
sočne, duhovite, a uskoro i lascivne stihove o svakodnevnim
bizarnostima. Gde sad njih plasirati?
Za početak, najbliže
rešenje bio sam ja. Kao neprikosnovena zvezda Studija B, davao sam sebi
za pravo da u njemu provodim ne samo dane, nego i noći. Tako smo Bora i
ja, nakon što u ponoć utihne predajnik radio stanice, kretali u još
neotkrivenu avanturu "sam svoj majstor" snimanja muzike. Uključimo
magnetofon, uletimo u studio, uz Borinu gitaru u duetu otpevamo neki od
njegovih "bećaraca", zatim pustimo isti snimak od početka i uključimo
snimanje na drugom magnetofonu, ponovo uletimo u studio da nasnimio još
vokala i još gitara... pa su tako nastale pesme "Na putu za Stambol" i
"Anđelija, čuvaj se Turaka", koje su se našle na singlu Produkcije
gramofonskih ploča RTB pre nego što je Borina "prava" grupa dočekala
diskografski prvenac!
Kasnije me je uvukao u pevačku avanturu i
sa "Suncokretima", s kojima smo otprašili dve baš efektne pesme,
"Rokenrol duku-duku" i "Gili, gili bluz", da bi konačno moj "pevački
opus" zaokružili u još jednoj postavi, ovog puta pod imenom "Zoran Modli
i Ravan taban", sa di-džej himnom "Bugi-vugi za disk-džokeja"!
Kakve asocijacije i emocije u Vama izaziva kombinacija broja šest i slova A?
To
je kao kad se setite školskih časova u odeljenju VIa. U ovoj
inkarnaciji, rekao bih da je to bila neka vrsta škole života za mene i
ekipu mojih saradnika u emisiji "Ventilator 202", škola koju smo
"izučavali" u studiju Radio Beograda sa istom oznakom, "VIa". Iz sada
već legendarne "šestice" u etar je išla emisija u kojoj smo fanovima
radija na tacni pružali poslastice domaće demo-scene, zvuke prvih kućnih
računara, mogućnost da sa nama lete avionom ili sa zemlje gledaju naš
"leteći studio", čuju prve disk-džokejske radove kasnije vrhunskih
dizajnera zvuka i ekskluzivne "svojeručne" premijere sa intervjuima
najvećih imena domaćeg roka osamdesetih - od "Dugmeta" do "Čorbe".
Da
li je čuveni Vlada Janković Džet, koji je bio kum Vašoj radio emisiji
"Ventilator" odnosno "Ventilator 202", ikad uspeo da sebi i Vama
objasni zašto je insistirao baš na tom nazivu?
Ne.
Bar ne tako da ja budem zadovoljan. A i bilo ga je baš briga, nije se
zamarao razmišljanjem o meni. Kad je održan taj redakcijski sastanak
leto je nadiralo punom parom, pa je Džet iz čistog zezanja dobacio:
"Ventilator!" Da bi stvar bila još gora, ostatak kolegijuma je to
dočekao sa oduševljenjem - leto je, eto nam ventilatora da nas hladi!
"Pa zar to nije idealno ime za emisiju koja upravo startuje?" uzvikivali
su. Mene, koji sam sanjao, čak napismeno doneo veličanstven predlog,
"Jahači rokokalipse", niko nije primećivao. Ovi ljudi nisu normalni,
mislio sam, ali dizanje ruku je odlučilo stvar. Masa je pregazila
pojedinca i pojedinac, to jest ja, od tog trenutka morao je da se
navikava na bizarno ime emisije za koju je kovao tako uzvišene planove.
Poznato
je da ste među prvima, i to upravo u Ventilatoru, emitovali demo snimke
bendova koji su tako dobili priliku da ih šira publika čuje i da ih
slušajući zaista i zavoli: Partibrejkers, Katarina II odnosno EKV,
Psihomodo pop, Denis & Denis, itd. Kako ste došli na ideju da tada
brojnim manje poznatim, ili nepoznatim, bendovima baš Vi date takvu
šansu i da li ste tada imali osećaj da će ovi bendovi napraviti takve
uspehe kakve su zatim i napravili i da će se za sva vremena urezati u
istoriju muzičke scene?
Zar iko ikada pomisli
da će nešto iz ove svakodnevice, koliko god bilo uobičajena, jednoga
dana postati deo istorije? Ja sam samo želeo da emisija "Ventilator 202"
bude ono što druge emisije nisu. Ne mogu reći da sam tragao za
formulom, u tom trenutku sam samo tragao za muzikom. A gde ću, nego
pravo u kancelarije (danas se to zove ofisom!) urednika naših
diskografskih kuća. Tada su se štampale isključivo gramofonske ploče,
najčešće dopunjavane audio kasetama kao eskortom vinilskih izdanja, a
grupe željne uspeha dostavljale su muzičkim urednicima probne snimke na
magnetofonskim trakama. Devedeset odsto takvih bendova nikada nije
pozvano na snimanje ploče - najčešće zato što se njihove ideje nisu
ukrštale sa procenama urednika o mogućem komercijalnom (ne)uspehu. "Mogu
li ja da ponesem ove trake da ih preslušam?" pitao sam. O, da,
slobodno, - odgovarali bi, srećni što mogu da isprazne ladice radnih
stolova.
Nosio sam to blago u radijski studio i otkrio da
mnogi od tih probnih, dakle demo-snimaka, nisu za bacanje. Tako je
krenuo Demo top 10 "Ventilatora 202". Pročuli smo se, pa su počele da
pristižu kasete i magnetofonske trake sa demo snimcima rok bendova iz
svih krajeva tadašnje Jugoslavije. Da sve ne bi ostalo samo na priči i
nepouzdanim sećanjima, zajedno sa Produkcijom gramofonskih ploča RTB
izdali smo u tri godine, od 1983-1985, tri demo-top albuma sa zaštitnim
znakom "Ventilatora 202": tri long plej ploče na 33 obrtaja sa ukupno 33
pesme!
U višedecenijskoj radijskoj karijeri
bili ste autor mnogih emisija, Vašoj radio emisiji Modulacije je
dodeljena nagrada "Diskobolos" kao najboljoj radioTV emisiji posvećenoj
silicijumskim temama, šta je bio razlog da na prelazu u dvehiljadite
godine emisija Modulacije prestane da postoji?
Rekao
sam sebi: u svaku novu deceniju ući ćeš sa novom emisijom. Sedamdesete
godine u to ne računam, bile su godine mog orođavanja sa radijom,
petogodišnja ljubav sa Studijom B u kojoj smo jedan drugom uzajamno
mnogo pružili, iscrpljujuće turneje s mojom "Letećom diskotekom",
uzbudljivo napredovanje ka pilotskoj profesiji, intenzivna saradnja sa
Nikolom Karaklajićem kroz emisiju "Veče uz radio" - i period u kom je
trebalo da izbledi sećanje na mene kao problematičnu personu sa
konkurentskog Studija B, što je bio signal za Beograd 202 da me pozove
na svoje talase. Kroz osamdesete godine tekao je "Ventilator 202", u
osvit devedesetih pokrenuo sam "Modulacije" (najpre na Radio Pingvinu,
da bi se kasnije preselile na uvek gostoljubivi Beograd 202), a sa 2000.
godinom odlučio sam da patentiram ZAIR, što je samo akronim za "Zakon
akcije i reakcije".
E, tu sam pokazao neočekivanu
neprincipijelnost, te sam i nakon prve dekade, 2010. godine, nastavio
istu priču... Evo, i 2020. je na pomolu, a ja i dalje teram ZAIR. Zašto?
Moguće da sam postao neadaptabilan, pa me mrzi da menjam uhodane
sisteme (mislim, to je za mladiće mojih godina i te kako
karakteristično!), a možda je tome uzrok i želja da bar jednom u životu
neka od mojih emisija premaši brojku od hiljadu emitovanja! Evo, blizu
sam ostvarenja tog skora, do kraja godine stići ću do broja 945, taman
da negde oko nove 2020. razmenim prvu hiljadarku. Posle može i propast
sveta, meni svejedno!
Tokom svoje muzičke i
radijske karijere imali ste to zadovoljstvo da u radu koristite ploče,
razne trake, diskove, itd. - koji nosač zvuka Vam je omiljen, ne u
smislu da je obavezno i najkvalitetniji?
Da se
nađem u pustinji bez muzike, dao bih kraljevstvo za jedan mp3! Za vinil
sam sentimentalno vezan, priznajem, ali uprkos i dalje povećoj
diskoteci, stvarno nemam živaca da svaki čas odižem poklopac gramofona,
izvlačim ploču iz ormara, brišem sa nje prašinu i, posle svega, čkiljeći
jednim okom, nišanim treću pesmu na B strani! Magnetofonske trake su u
tom smislu još gora i zamornija varijanta, mada i danas imam "revox" u
zavidno dobrom stanju. CD diskovi (kakav pleonazam!) bili su fantastičan
dar sa neba - ali samo dok Fraunhoferov institut nije napravio čudo sa
komprimovanim zvukom... Inače, ako ćemo o portabl muzici, "muzici za
poneti", osamdesete godine su bile u znaku Njenog Veličanstva audio
kasete. Zahvaljujući audio kasetama, uspeo sam da sačuvam i neke od
mojih "Ventilatora". Da nije kaseta, i to malo emisija nestalo bi u
zaboravu svega onog što se emituje uživo. Zato, hvala im na tome.
Devedesete
su, opet, iznedrile mini-disk, divnu igračku sa zvukom vrhunskog
kvaliteta. Mislio sam da savršenijeg portabl-snimača od ovog više ne
može da bude. Sad, znate i sami: ko se još seća mini-diskova? Biće da
sam jedan od retkih, čak sam i svoj mini-disk plejer sačuvao.
Šta je bilo najneobičnije što ste emitovali na radiju?
Klasičnu
muziku u disk-džokejskom maniru. Nije primereno, ne ide, ne uklapa se
ni ritmom, ni tonalitetom, ni sadržajem, ni porukom - ali je bilo
fantastično! Sebi sam nameravao da dokažem da svaka kombinacija na
radiju može "da se proda". Više se ne sećam da li su to bile kasne
"Modulacije" s kraja devedesetih ili rani ZAIR s početka dvehiljaditih,
ali sam tokom tri sata emisije birao isključivo Mocarta, Vagnera,
Verdija, Baha, Bizea, Musorgskog, Čajkovskog i druge hit-mejkere
prethodnih stoleća, uz uobičajenu di-džej šaradu koja podrazumeva
pompezne najave, "vožnje" do vokala, ritmične upadice na živopisnim
orkestarskim deonicama i džinglove pre i posle, a sve uz one uobičajene
teme i razgovore kojima obiluje jedna IT emisija! U poređenju sa
slatkastim pop hitovima, klasika je prava "crna rupa" muzičkog svemira
koja vam usisa apsolutno svu energiju koju je vaš adrenalin u stanju da
izgeneriše... ili sam ja preterao sa egzaltacijom i disk-džokejskim
egzibicionizmom! Nešto od to dvoje u svakom slučaju.
Da
li je bilo nekih posebno zanimljivih reakcija putnika onda kada shvate
da je pilot na njihovom letu zapravo baš taj poznati pilot koji je uz to
i sjajni di džej, neumorni kreativac, autor i radijski voditelj
prepoznatljivog glasa?
Ne bih baš rekao da su
im sve ove, s vaše strane tako lepo pobrojane kvalifikacije, proletale
kroz glavu. Avion je naprava čiji je zadatak da vas vrrrrrlo brzo i na
najneprirodniji način (čovek nije predodređen da leti) preveze iz tačke
A1 do tačke A2 i to, ako je ikako moguće, bez međusletanja na tačku A3.
Postoje destinacije i postoje letovi na kojima su pretežno poslovni
ljudi - obično su to metropole poput Londona, Milana, Moskve,
Frankfurta, Tel Aviva - i oni ne obraćaju preterano pažnju na poruke
koje dopiru sa kabinskog razglasa. Ali zato su na letu ka turističkim
destinacijama, posebno na čarter-letovima u sezoni godišnjih odmora, u
avionu putnici koji nisu tzv. "frequent flyers". To su mahom porodice
ili parovi kojima let avionom nije svakodnevni doživljaj, jer to čine
možda jednom ili dvaput godišnje, ponekad čak jedanput u nekoliko
godina. Oni pažljivo osluškuju obraćanja i stjuardese i nas pilota.
Stjuardesa
je tu da pruži osnovne podatke o letu i pruži uputstva o bezbednosti.
Pilot može da dopuni te informacije tehničkim, navigacionim i
meteorološkim podacima koji putnicima mogu da budu interesantni, a to
obično čini kada avion dostigne visinu krstarenja. I, u pravu ste, često
se događalo da me neko od putnika identifikuje po glasu. Šta se onda
desi? Ništa posebno, zamoli stjuardesu da me pozdravi ili, pak, za
dozvolu da poseti naš kokpit. Sve se obično kruniše zajedničkom
fotografijom i ponovnim rukovanjem za rastanak nakon sletanja.
Nažalost,
godinama unazad, a nakon onog fatalnog 11. septembra 2001,
novoustanovljena bezbednosna pravila nalažu da vrata kokpita tokom celog
leta moraju da budu zaključana i niko, čak i da je najrođeniji, ne sme
da proviri, sve dok motori potpuno ne utihnu. Baš šteta.
Kako
su Vaše kolege piloti i drugi ljudi iz sveta vazduhoplovstva reagovali
na Vašu popularnost i da li ste kao pilot morali da svoje veštine i
sposobnosti dokazujete i više od drugih?
Morao
sam. Moguće je da danas to i nije tako bitno, ali sam u ono vreme bio
jedan od retkih koji su u profesionalnu avijaciju došli iz dosta
neobičnog miljea. Na livadi sportskog aerodroma gde mi je i naraslo prvo
"paperje" to je bilo sasvim u redu. Ali kada sam kao profesionalni
nastavnik letenja konkurisao za radno mesto instruktora u Jatovoj
pilotskoj školi u Vršcu, tadašnji direktor (brižan domaćin strogog
vojničkog pogleda na red i disciplinu) oštro se pobunio: "Šta će nam
ovaj cirkusant!" Nisam to znao, kolege su mi to ispričale mnogo kasnije,
kada sam već uveliko radio kao instruktor letenja u vršačkoj Pilotskoj
akademiji, čisto da bi mi dali do znanja da su morali dobro da ga
pritisnu kako bi ga privoleli da prihvati moj dolazak. Nisu se pokajali,
ni on, ni oni. Nekoliko godina kasnije, kada sam prešao na velike
avione, tih problema nije bilo. Uostalom, tada sam privremeno i prekinuo
angažman na radiju, jer je prelazak na "veliku pticu" predstavljao novi
početak, a on je tražio da joj se posvetite sto odsto!
Koji avion Vam je najomiljeniji odnosno u kokpitu kog aviona ste, tokom dugog pilotskog staža, bili najzadovoljniji letenjem?
Prva
ljubav zaborava nema, s tim što je moja prva ljubav moj prvi mlazni
avion. Taj avion zove se boing 727-200 i za mene će on zauvek biti
najlepši avion na svetu. Uostalom, po mnogima i jeste: elegantan
tromotorac sa motorima u repu, savršeno aerodinamički oblikovan, s
konstruktivnim inovacijama koje su u doba njegovog nastanka bile
revolucionarne, sa prostranom putničkom kabinom koju su stjuardese veoma
volele jer su mogle nesmetano da se provlače s kolicima za posluživanje
putnika, uz, da kažem i to, prostran kokpit sa tri pilotska i dva
pomoćna sedišta. Ovo što ću vam sada reći otkrivam bez bojazni da će
neko, posle toliko godina, podneti prekršajnu prijavu: naime, kao prvo,
boing 727 odavno više ne leti i, kao drugo, to je bilo davno, u vreme
kada vas niko zbog toga nije prozivao: u njegov kokpit smo, tokom jednog
dupke punog leta iz Tivta, strpali ukupno 12 duša! Zapanjeni? I mi smo
bili - kad smo prebrojali naše "slepe" putnike...
Postoje
li neke Vama posebno interesantne lokacije kojima se divite izdaleka i
koje još uvek niste posetili a da snažno želite da ih posetite?
Ne
postoje. Iznad svega mrzim da se smucam kao putnik-turista. To što sam
posetio dosta mesta na koja biste i vi možda poželeli da odete, mogu
samo da zahvalim profesiji pilota. Da me ne shvatite pogrešno: dovoljne
su mi i ove lokacije koje sam posećivao, u mnogima i proboravio po koji
dan na pilotskim smenama. Iz samo meni znanih razloga (ne bih da dužim
priču zašto) najviše sam se radovao Londonu, Milanu, Ženevi i Atini.
Čime ste ovih dana najviše zauzeti?
Proizvodim
jednom nedeljno svoju radio emisiju ZAIR, posećujem jednom nedeljno
studio iz kog se emituje TV "Polarotor", sarađujem sa
kolegom-instruktorom i vlasnikom simulatora za boing 737-800 na
aerodromu "Nikola Tesla", piskaram kad god mi nešto ne previše glupo
padne na pamet za Fejsbuk koji tretiram kao vlastiti blog (praktičan je i
dostupan u trenutku, za razliku od klasičnog bloga ka kojem morate
mukotrpno i godinama da domamljujete čitaoce), održavam svoj sajt na modli.rs,
užasno mnogo vremena pogubim na SMS, mejl, mesindžer i klasičnu Fejsbuk
komunikaciju (savestan sam, pa ne dozvoljavam sebi da bilo koga ostavim
bez odgovora) i padam u depresiju zbog griže savesti što, zbog raznih
periferala u životu, nikako da zagrejem stolicu i realizujem novu
knjigu. A mislio sam, ako mi niko prethodno ne mazne naslov, da je
nazovem "Svet iz kokpita" - mada mi se nešto čini da se tu i nisam
pretrgao od originalnosti.
Intervju vodio Dragan Putnik